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La Municipalidad Provincial de Arequipa dispuso la reducción del pasaje urbano de S/ 1.30 a S/ 1.00 para 6 de los 10 consorcios que forman parte del Sistema Integrado de Transportes (SIT).
Estas empresas prestan servicio a los distritos de Yura, Cerro Colorado, Cayma, Alto Selva Alegre, Miraflores, Mariano Melgar, Sachaca, Hunter y Tiabaya.
El gerente municipal, Alejandro Maldonado Gutiérrez, informó que esta modificación tarifaria, que también comprende el pasaje universitario y escolar a 0.50 céntimos, ya fue comunicada a los consorcios aludidos el pasado 31 de julio y debería ser cumplida desde el 3 de agosto.
“Los representantes de los consorcios [que fueron notificados] debieron informar a sus agremiados para cumplir con esta disposición; sin embargo, vemos que ninguna unidad lo hace. Eso nos lleva a suponer que no hubo coordinación”, agregó al justificar por qué no se acata esta medida.
La disposición de la comuna provincial se sustenta en el análisis técnico y legal del incumplimiento de compromisos asumidos por los operadores del SIT en el Acta de Cierre de Trato Directo, que permitió la suba temporal del pasaje en marzo pasado.
De esta forma, se determinó que el consorcio Cono Norte (Cerro Colorado y Yura) y las empresas Transcayma (Cayma), Unión AQP (Alto Selva Alegre y Miraflores), Etrabus (Mariano Melgar), Megabus (Sachaca, Hunter y Tiabaya) y Cotum (Cerro Colorado) no presentaron la “propuesta de modificación contractual” individualizada, la cual debía incluir el análisis del impacto del régimen tarifario en el equilibrio económico financiero de la concesión.
Esta propuesta constituía el insumo necesario para evaluar una adenda del contrato de concesión que garantice la vigencia del incremento del pasaje a S/ 1.30. Sin embargo, ante el incumplimiento, según aclaró Alejandro Maldonado, estas seis empresas “perdieron la oportunidad de acceder a una modificación contractual”.
Distinto es el caso de las empresas Unión Grau, AQP Masivo, Emarsitran y el consorcio Sabandía Characato C-8 , que “cumplieron parcialmente” con presentar la información y deberán subsanar las observaciones formuladas en un plazo máximo de 15 días hábiles. De no hacerlo, también tendrán que bajar el precio de los pasajes.
Ante la negativa de los transportistas a acatar la reducción del pasaje urbano, así como el retiro de unidades como medida de protesta por esta decisión de la comuna provincial, el gerente municipal Alejandro Maldonado aclaró que aplicarían sanciones, como la ejecución de cartas fianza o la resolución de contratos.
“No buscamos afectar a los usuarios; al contrario, es una respuesta al clamor de ellos sobre el incremento [del pasaje], que fue considerado como abusivo. Hemos revisado
información técnica para tomar esta decisión. No queremos generar un conflicto, sino aplicar el principio de legalidad en base al cumplimiento de los concesionarios sobre la documentación para generar la modificación de la tarifa del pasaje”, detalló.
