José Colque
La falta de respuesta de la Municipalidad Provincial de Arequipa al pedido de incremento del pasaje urbano ha generado un panorama de incertidumbre que perjudica a miles de usuarios del transporte público en la Ciudad Blanca.
Esto se traduce en el retiro, por varias horas, de unidades del Sistema Integrado de Transportes (SIT), que atienden a distritos como Cayma, Cerro Colorado, Tiabaya y Alto Selva Alegre, como una forma de presionar a las autoridades ediles para aprobar la nueva tarifa de S/ 1.50.
Además, desde la semana pasada, niños, adolescentes y adultos se exponen al maltrato de conductores y cobradores por no pagar las tarifas impuestas de forma unilateral por los transportistas: S/ 1.50 para adultos y S/ 1.00 para escolares.
Esta situación ocurre ante el impacto del alza de los combustibles y, en opinión del abogado y especialista en gestión municipal Fernando Mendoza Banda, como consecuencia de la falta de entendimiento entre transportistas y funcionarios de la comuna provincial para solucionar este problema social.
“Ninguna de las dos partes acudió de inmediato al contrato de concesión [para tratar la suba del pasaje]; esperaron que la situación llegue al límite”, cuestionó el también docente del Departamento de Derecho y Ciencia Política de la Universidad Católica San Pablo (UCSP).
Por su parte, la representante de la Asociación de Transportistas Formales de Arequipa, Patricia Velásquez, sostuvo que “todo lo que está sucediendo [entre las protestas de los transportistas y los problemas de los usuarios del SIT] es culpa del alcalde, Víctor Hugo Rivera”.
Reacción tardía
Cabe recordar que el burgomaestre convocó a una sesión extraordinaria del concejo municipal para evaluar la propuesta de incremento del pasaje urbano; sin embargo, esta reunión solo sirvió para “conocer la problemática del sector transportes”.
Al finalizar esta cita, que contó con la participación de los representantes de los concesionarios del SIT, Víctor Hugo Rivera anunció que el lunes 23 de marzo se definirá el incremento tarifario.
Además, hizo un llamado a los transportistas para que continúen cobrando S/ 1.00 mientras se llega a una solución definitiva. “Yo sí les pediría a los señores transportistas, como alcalde, como amigo, como usuario y vecino, que pudieran, hasta el lunes, regresar a la tarifa de un sol”, señaló ante los medios de comunicación.
Nuevo pasaje sería de S/ 1.30
El presidente de la Comisión de Transportes del Concejo Municipal, regidor José Suárez, informó que el estudio jurídico Torres y Torres Lara presentará un informe técnico que analizará la propuesta de la Junta de Operadores del SIT para que la tarifa sea de S/ 1.50 (temporal), sustentada en el incremento del diésel, que pasó de S/ 13.95 a S/ 20.99 el galón en los últimos 15 días.
Dicho estudio jurídico adelantó que “de acuerdo con lo evaluado, el pasaje actual no sería el adecuado, pero aún no se indica el porcentaje o monto que debería incrementarse”, agregó Suárez. No obstante, desde el interior de la Municipalidad Provincial dejaron entrever que el monto podría alcanzar S/ 1.30.
La gerente de Transporte de la comuna provincial, Milagros Chirinos Rosas, señaló que el contrato de concesión no se revisa desde 2018 y que la fase preoperativa del SIT no debía extenderse más allá de tres o cuatro años —con una tarifa de S/ 1.00—, aunque ya han pasado siete años sin que se logre llegar a la fase operativa. Por ello, admitió que “todas las premisas consideradas cambiaron”, por lo que es necesario restablecer el equilibrio financiero.
Según Patrick Quilca, representante de la empresa TransCayma, una vez que el combustible baje de precio, el pasaje volverá a S/ 1.00, aunque la decisión también deberá seguir el mismo trámite legal.
¿Falta autoridad?
Para la regidora provincial Rocío Mango, la actuación del alcalde Víctor Hugo Rivera evidencia “mucha debilidad como autoridad” y pidió mayor firmeza frente a esta problemática que afecta a miles de ciudadanos que no pueden pagar S/ 1.50.
De igual forma, José Suárez sostuvo que el contrato suscrito entre los operadores del SIT y la autoridad municipal establece el “trato directo” para resolver controversias, lo cual debe respetarse.
“Le exigimos [a las autoridades municipales] que el trámite sea rápido ante la urgencia del caso, que ordenen darle prioridad a esto y que no afecte más a la población”, señaló.
EL DATO
Unos 120 procesos fueron abiertos para sancionar a conductores de buses del SIT por cobrar S/ 1.50 de manera unilateral, según informó el alcalde Víctor Hugo Rivera.
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