Majes-Siguas: ¿es viable la tercera etapa sin resolver los temas pendientes de las fases 1 y 2?

Deysi Pari

En Arequipa, solo la primera etapa del proyecto Majes-Siguas es una realidad, y se encuentra en malas condiciones. La ejecución de la segunda está paralizada y en arbitraje, pero el Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego ya habla de una tercera etapa.

Para el presidente del Instituto de Economía de Arequipa, Manuel Bedregal Salas, el anuncio del Ejecutivo es demagógico y, dadas las circunstancias políticas, se produce en un momento de bajo nivel de aprobación de la presidenta Dina Boluarte. “No hay mayor detalle y no se explica cómo nos podemos saltar una etapa”, sostuvo en diálogo con Encuentro.

¿Por qué hablan de una etapa 3?

No obstante, el gerente ejecutivo del Proyecto Especial Integral Majes-Siguas, Duberly Otazú García, señala que la posible etapa 3 no es vinculante a ninguna de las etapas anteriores (primera y segunda).

Se trata de una ampliación de la frontera agrícola a largo plazo, dentro del mismo ámbito del proyecto Majes-Siguas. Según Otazú, se prevé la incorporación de 23 000 hectáreas.

Esta nueva etapa se plantea con una infraestructura independiente: incluiría la posible construcción de una represa en la jurisdicción de Sibayo, en la provincia de Caylloma, y un canal de aducción de 50 kilómetros.

“Actualmente, sí existe [el lugar] donde posiblemente se implemente la represa de Sibayo y también se tienen las 23 000 hectáreas dentro del proyecto especial Majes-Siguas”, explicó a Encuentro.

Aunque también reconoció que podría construirse una aducción paralela menor, por la cual discurrirían menos de 11 metros cúbicos por segundo para irrigar las 23 000 hectáreas.

Por su parte, Manuel Bedregal refiere que, aunque se tienen algunos datos generales sobre la propuesta, es “demagógico” que el Midagri haga el anuncio justo cuando se dio a conocer a Japón como el país ganador para la puesta a punto de la etapa 1 de Majes-Siguas.

¿Qué hará Japón en la primera etapa?

De la etapa 3 se comenzó a hablar el 19 de junio de este año. Ese día, el ministro de Desarrollo Agrario y Riego, Ángel Manero Campos, lanzó la propuesta tras anunciar al país ganador para la puesta a punto de la primera etapa de Majes-Siguas.

Japón es el gobierno elegido para refaccionar toda la infraestructura que data de hace más de 40 años y presenta daños.

Esta rehabilitación es crucial porque por esta infraestructura debe discurrir todo el agua para irrigar las 38 500 hectáreas de la segunda etapa y continuar atendiendo la primera.

Japón ganó el proceso bajo la modalidad de ejecución “de gobierno a gobierno”, de este modo, brindará asistencia técnica integral al gobierno peruano y realizará la puesta a punto de la etapa 1 de Majes-Siguas.

Duberly Otazú, sostuvo que esta puesta a punto consiste en reparar toda la infraestructura, parte de la represa Condoroma y su vertido a la cuenca natural del Colca, la bocatoma que está en el distrito de Tuti y la aducción de 101 kilómetros (88 km de túneles que están dentro de la cordillera y 13 kilómetros de canales) que terminan en Huambo, en el sector de Querque, conocido como túnel terminal.

Por toda esta infraestructura se trasvasa el agua de la cuenca del Colca a la del Siguas, a través de la bocatoma de Pitay, y de allí se deriva a las 16 000 hectáreas (de las 23 000 proyectadas) de Majes Siguas I.

“Estos canales y túneles tienen 40 años de existencia. A partir de 1984, por primera vez se trasvasó el agua, ya tienen un ciclo de vida. Además, estamos en un lugar con fallas geológicas y por la fluidez del recurso hídrico, ha ido sufriendo daños como fisuras y grietas, incluso hay una falla geológica ubicada en Maca. Todo ello ha dañado la infraestructura”, sostuvo Otazú.

Existen sectores críticos como el túnel y canal 9, así como la progresiva 92 del túnel terminal. El objetivo primordial es que todo el sistema opere a su capacidad máxima de trasvase: 34 metros cúbicos por segundo.

Para el titular del Instituto de Economía de Arequipa, Manuel Bedregal, esta situación es consecuencia de un gran descuido de las autoridades y de Autodema, entidad que precisamente fue creada para evitar el deterioro de la infraestructura.

Incluso, advirtió sobre el incremento excesivo en el valor de las tierras como consecuencia de esta situación.

“Si sumamos lo ya invertido en Majes I al costo estimado de su reparación, obtenemos las tierras irrigadas más caras que en cualquier otra parte del mundo: 180 000 dólares por hectárea”, señaló Bedregal.

Como parte de esta puesta a punto, se evalúa la construcción de una represa en la cuenca intermedia (Sibayo). Según Otazú, en el proceso de reparación de la presa Condoroma –cuya agua almacenada sirve para irrigar Majes I– debe implementarse un plan de contingencia, para no interrumpir el riego; por ello, se tendría que habilitar una nueva represa “en el río Siguas, aguas arriba de la jurisdicción de Lluclla”.

De acuerdo al cronograma, Japón tiene hasta fines de octubre para presentar su plan de trabajo, a nivel de costos y plazos, así como las alternativas para hacer la reparación y todo el detalle técnico.

Según Otazú, para esa fecha se sabrá el costo final y el tiempo que tardarán las obras. Aunque anteriormente se deslizó que serían 531 millones de dólares y cinco años y tres meses de ejecución.

Se pretende adicionar 7000 hectáreas

Actualmente, en la etapa 1 se irrigan 16 000 hectáreas, y con la puesta a punto se sumarían 7000 más, alcanzando las 23 000 proyectadas desde la concepción del proyecto.

Según Otazú, de esas 7000 hectáreas, 2000 ya fueron adjudicadas en anteriores gestiones. El resto de tierras serán vendidas a través de un proceso conducido por ProInversión.