Deysi Pari
Desde la primera semana de enero, el precio del pollo disminuyó de forma considerable y llegó hasta 8.00 soles por kilo en los principales mercados de la plataforma comercial Andrés Avelino Cáceres de Arequipa. Este es un precio muy por debajo al de 2024, cuando el kilo de pollo estaba a S/ 10.50 e incluso, en algunos meses como octubre, llegó a 12.00 soles.
Lester Cervantes, representante de una avícola en Arequipa, sostuvo que es recurrente que durante la época navideña y tras ella, el precio disminuya; ya que el público opta por otros alimentos, hay mayor oferta y los precios bajan.
El productor señaló que se trata de un precio estacional, es probable que en las siguientes semanas, el indicador se reajuste, aunque no de forma significativa. Todo se mueve por la oferta y la demanda.
Por su parte, otro productor avícola, quien prefirió no ser identificado para este informe, ratificó que el descenso de precios es momentáneo y se mantendría hasta fin de mes. Incluso, el precio en granja está entre 6.00 y 6.50 soles.
Factores que determinan el precio
De acuerdo a la experiencia de este productor avícola, en 2025, el incremento del precio del ave no será brusco ni excesivo.
Por ahora, los productores locales toman sus precauciones para el abastecimiento de granos como el trigo, maíz y la soya que provienen de Bolivia.
En 2023, hubo un gran problema de importación de insumos debido a las protestas sociales que propiciaron bloqueos en la zona de frontera con el país vecino, por la región Puno.
Ahora, por la complicada situación económica que atraviesa Bolivia, los productores hacen sus pedidos con anticipación, para así no tener problemas con la provisión de estos insumos. Hay que tomar en cuenta que los productores arequipeños abastecen al mercado sureño, en regiones como Puno, Cusco, Moquegua y Tacna.
Sin embargo, los productores también deben lidiar con la alta informalidad que hay en el sector. La producción de las granjas informales en Arequipa también se distribuye en el mercado local.
EL DATO
El precio del pollo se determina también por el peso del ave. Cuando está grande (entre 2.8 kilos a 3 kilos), significa que hay sobreoferta y no hay consumo, por lo que comienza a bajar de precio para que la venta sea más rápida. Cuando está por debajo de los 2.8 kilos, el precio se normaliza.
Cómo se abastecen los productores
Rodrigo Vargas, responsable comercial de la región sur de la empresa Terminales Portuarios Peruanos (TPP) y docente del Instituto del Sur, explicó que en la actualidad, una de las empresas avícolas más grandes de Arequipa importa la mayor cantidad de sus insumos desde Argentina. Esto porque tiene la posibilidad y la espalda financiera para traer un buque granelero. En menor cantidad lo hace desde Bolivia.
Mientras que los productores avícolas más pequeños sí recurren al grano proveniente de Bolivia, pues lo pueden trasladar por vía terrestre.
IMPORTANTE
Según Rodrigo Vargas, entre el 65 y 70 % del pollo que se distribuye en Arequipa, proviene de Rico Pollo.
Carga boliviana es costosa
Vargas explicó que traer la carga desde Bolivia es más costoso, debido al régimen que tiene dicho país para exportar su mercancía. Dada la crisis económica que atraviesa, las operaciones logísticas se han encarecido, producto de la escasez de dólares, los bolivianos ahora buscan fortalecerse en el sol peruano.
Otro aspecto a considerar es la disponibilidad de unidades de transporte para trasladar la mercadería. Sólo tienen dos opciones: o sale una unidad boliviana con permiso de tránsito internacional o van unidades peruanas vacías, lo que significa pagar un falso flete, y traer la mercadería.
Tomando en cuenta esos aspectos, todo el proceso se encarece. “El sobrecosto que tiene Bolivia es por el tipo de cambio, la estabilidad de su moneda y disponibilidad de unidades que quieran trasladar su mercadería y el permiso de tránsito internacional”, sostuvo.
Pese a este alto precio, los productores apuestan por la producción de Bolivia debido a que por su altura sobre el nivel del mar, “productos como el maíz, tienen una mejor maduración y crecimiento”.
Además, los productores locales más pequeños tendrían que hacer una inversión muy grande para traer el grano desde Argentina, ya que sería por vía marítima. Por eso, coordinan la llegada de su carga con mucha anticipación, porque no sólo deben ver el tipo de cambio, sino el transporte y el costo del combustible, todo para que los costos sean menores.
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