Redacción
El incremento del pasaje en las diferentes empresas de transporte urbano que pertenecen al Sistema Integrado de Transportes (SIT) de Arequipa, y que viene generando malestar en la población, es ilegal y constituye un delito.
Ante esta situación, se reforzará la fiscalización de parte de los inspectores de la Gerencia de Transportes de la Municipalidad Provincial de Arequipa, que ahora contarán con apoyo de efectivos de la Policía Nacional del Perú (PNP) para constatar esta ilegalidad; además de garantizar que los 11 consorcios del SIT cumplan con brindar este servicio público.
Esta mañana, un grupo de transportistas protestó contra la suba de los combustibles, lo que motivó el retiro de unidades del servicio público en diferentes zonas de la ciudad. Incluso ocurrieron algunos enfrentamientos entre pasajeros y conductores por el cobro del pasaje adulto, que oscilaba entre S/ 1.50 y S/ 2.
Ante estos hechos, las autoridades de la comuna provincial convocaron a los representantes de los concesionarios del SIT a una reunión de urgencia para asumir medidas, a fin de no afectar este servicio público. Al culminar este diálogo, la gerente de Transportes, Milagros Chirinos Rosas, aclaró que el incremento tarifario unilateral de parte de los transportistas no respeta el contrato de concesión.
Cabe recordar que la implementación del SIT en Arequipa aún se encuentra en la fase preoperativa desde 2019 y debía extenderse por un plazo máximo de 27 meses, pero por incumplimientos contractuales del municipio y de las empresas concesionarias se extendió hasta ahora. Según el contrato de concesión firmado entre ambas partes, no existe un mecanismo que permita evaluar el incremento de tarifas en la fase preoperativa, situación que solo se permite en la fase operativa.
LO DIJO
“La no prestación del servicio [de transporte público] de manera injustificada es una causal para resolver el contrato de concesión. Ellos [los concesionarios] lo saben, por eso se comprometieron a brindar el servicio”, afirmó Milagros Chirinos Rosas, gerenta de Transportes de la Municipalidad Provincial de Arequipa.
Regidores evaluarán incremento
No obstante, Chirinos admitió que ante la actual “emergencia energética” que vive el país, motivada por el alza de los combustibles, “se deben evaluar medidas de emergencia, porque estos hechos no están contemplados en el contrato de concesión”.
Por ello, anticipó que la propuesta de incremento de tarifas de los consorcios del SIT, una vez que sea formalizada y presentada ante la comuna provincial, será evaluada técnica y legalmente, con dicha valoración será discutida en sesión de concejo para definir si se aprueba o no.
“Debemos ver si el contrato lo permite y ver también la realidad. Tras la solicitud presentada seguirá el trámite normal, luego se revisará y pasará a concejo de regidores para que ellos puedan sesionar de manera extraordinaria. Esperemos que sea lo más antes posible”, agregó.
EL DATO
En Arequipa, el precio del galón de GLP se incrementó de S/ 4.9 o S/ 5.20 a S/ 11. En el caso de la gasolina regular, pasó de S/ 14 a S/ 19 en algunos grifos, la premium subió de S/ 15 a S/ 21. El diésel superó los S/ 21.
Incremento unilateral y retiro de servicio son delitos
Por su parte, la fiscal de prevención del delito Cecilia Ampuero —que también estuvo presente en la reunión entre funcionarios del municipio y transportistas— advirtió que el incremento unilateral del pasaje urbano constituiría un delito de especulación —al tratarse de un servicio esencial— y este se agrava en situación de emergencia [energética], por lo que es sancionado con una pena de cárcel de 4 a 8 años.
Similar situación ocurre con el abandono del servicio de parte de las empresas de transporte urbano, que se configura como un delito de entorpecimiento de funcionamiento de servicios públicos y se sanciona con penas de 4 a 6 años de prisión. En este caso, los daños ocasionados a la integridad de las personas constituyen circunstancias agravantes.
Transportistas mantendrán el alza
Fredy Chávez, representante del consorcio AQP Masivo, destacó la situación crítica que atraviesa el transporte público, por lo que el pedido de incremento tarifario no responde a una decisión de un solo concesionario. “El precio del pasaje se mantiene desde que firmamos los contratos”, recordó.
Entre tanto, el representante del Consorcio Transcayma, Patrick Quilca, declaró a los medios de comunicación que, en tanto no se dispongan de medidas para compensar o reducir el costo de los combustibles, mantendrán una “tarifa de emergencia” de S/ 1.50 por pasaje adulto.
Este hecho ya se generalizó en las diferentes empresas de transportes que colocaron avisos con la nueva tarifa. Mientras que entre los pasajeros, algunos acatan la medida y otros pagan S/ 1, ante el reclamo del conductor y cobradores.
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